
استجابة قوييانغ سيلو لمصدري السيارات المستعملة للسياسة الجديدة في عام 2026
اعتبارًا من عام 2026، ستدخل السياسة الجديدة بشأن صادرات السيارات المستعملة الصادرة بشكل مشترك من قبل أربع إدارات حيز التنفيذ رسميًا. مسترشدة بمبادئ "التنظيم القوي، والتركيز على الجودة، والخدمة الممتازة"، فإنها تضع خطوطًا حمراء للصناعة بينما تشجع التحول من "النمو على نطاق واسع" إلى "نمو القيمة". باعتبارنا شركة مصدرة للسيارات المستعملة في Guiyang Silu متجذرة بعمق في هذا المجال، فمن الضروري فهم اتجاه السياسة بدقة وبناء نظام استجابة من أربعة أبعاد: إدارة الامتثال، وتحسين مصادر المركبات، وتحديث الخدمة، وتوسيع السوق، لتحقيق تنمية مطردة.
تعزيز الامتثال وإرساء أساس متين للتنمية. وتتحكم السياسة الجديدة صراحة في تصدير السيارات الجديدة تحت ستار السيارات المستعملة، وتتطلب خطابات تأكيد ما بعد البيع لصادرات السيارات شبه الجديدة في غضون 180 يوما، وتضع قائمة سلبية وآلية خروج ديناميكية للسلوك غير النزيه. تحتاج قوييانغ سيلو إلى إنشاء فريق خاص على الفور لتفسير السياسات، وإجراء مراجعة شاملة للانتهاكات السبعة الرئيسية في القائمة السلبية، وإنشاء آلية مراجعة الامتثال للعملية الكاملة. أثناء عملية طلب الترخيص، يتم تعيين موظفين متخصصين للتحقق من المعلومات مثل تاريخ تسجيل المركبة وتاريخ تسجيل النقل لضمان الاتساق التام بين المعلومات المقدمة وشهادة تسجيل المركبة، والقضاء على مخاطر التأهيل الناجمة عن الأخطاء في إدخال المعلومات. بالنسبة لتصدير السيارات الجديدة تقريبًا، يتم إنشاء آلية اتصال مسبقًا مع شركات تصنيع السيارات لضمان الحصول الكامل على "خطاب تأكيد خدمة ما بعد البيع"، والذي يتضمن معلومات عن بلد التصدير ومنافذ خدمة ما بعد البيع، مما يضمن الامتثال للتصدير.
تحسين إدارة مصادر المركبات وتحسين جودة العرض. تجبر السياسات الجديدة الصناعة على التركيز على الكشف عن القيمة الحقيقية للسيارات المستعملة، مما يجعل مصادر المركبات عالية الجودة والمتوافقة ميزة تنافسية أساسية. وينبغي لشركة قوييانغ سيلو تعديل استراتيجية مصادر المركبات الخاصة بها، مما يقلل نسبة السيارات الجديدة تقريبًا (في غضون 180 يومًا) والتركيز على الطرازات عالية الجودة التي يزيد عمرها عن 180 يومًا مع ظروف مستقرة. وينبغي إعطاء الأولوية للسيارات الاقتصادية ومركبات الطاقة الجديدة التي تلبي معايير البيئة والسلامة في وجهة التصدير. في الوقت نفسه، ينبغي إنشاء نظام موحد لفحص وتقييم المركبات، وإدخال وكالات اختبار خارجية لإجراء عمليات تفتيش شاملة لحالة السيارة ووظائف المكونات الأساسية، وإصدار تقارير موثوقة للكشف بصدق عن معلومات السيارة للمستهلكين في الخارج. بالنسبة لتصدير المركبات المعدلة، يلزم التحقق الصارم من صحة وثائق التعديل للتأكد من أن نماذج المركبات مدرجة في إعلانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات وتمتلك شهادة إلزامية للمنتج، وبالتالي منع تصدير المركبات المعدلة غير المتوافقة.

الارتقاء بمنظومة الخدمة وبناء الميزة التنافسية. وتشجع السياسة الجديدة الشركات على تحسين أنظمة دعم الصادرات الخاصة بها وتعزيز التصدير الشامل لـ "المنتجات + الخدمات + النظام البيئي". من خلال الاستفادة من مزايا قوييانغ كمركز للنقل في جنوب غرب الصين، يمكن لجوييانغ سيلو إنشاء منصة خدمة شاملة لـ "لوجستيات التفتيش والتحضير والإقرار الجمركي"، ودمج الموارد اللوجستية المحلية وتحسين روابط النقل إلى الموانئ الساحلية والمعابر الحدودية لتقليل التكاليف اللوجستية. وفي الوقت نفسه، ستتعاون مع شركات تصنيع السيارات والمستوردين في الخارج لبناء شبكة ما بعد البيع، وإنشاء منافذ خدمة ما بعد البيع في أسواق التصدير الرئيسية مثل جنوب شرق آسيا وأفريقيا لضمان توريد قطع الغيار والدعم الفني، ومعالجة مخاوف العملاء في الخارج بعد البيع. علاوة على ذلك، ستعمل على تعزيز التعاون مع المؤسسات المالية والتأمينية لإطلاق خدمات داعمة مثل تأمين ائتمان الصادرات وتسوية المدفوعات عبر الحدود، مما يعزز تجربة التعاون مع العملاء.
توسيع تخطيط السوق وتنمية زخم النمو. وتدعم السياسة الجديدة بشكل واضح الشركات في استخدام منصات الترويج التجاري لاستكشاف الأسواق المتنوعة. وينبغي لشركة قوييانغ سيلو الاستفادة من موقعها وتنمية الأسواق بعمق في البلدان الواقعة على طول مبادرة الحزام والطريق، مع التركيز على التوسع في الأسواق الناشئة مثل جنوب شرق آسيا وآسيا الوسطى. وينبغي أن تصمم حلول توريد المركبات للسياسات واللوائح ومتطلبات المستهلكين المحددة في الأسواق المختلفة. إن المشاركة النشطة في المعارض التجارية المحلية والدولية للسيارات واستخدام منصات B2B عبر الإنترنت للتسويق الرقمي ستعزز الوعي بالعلامة التجارية الدولية. وفي الوقت نفسه، ينبغي إنشاء آلية ديناميكية لمراقبة السوق لتتبع تغييرات السياسات وتقلبات الطلب في وجهات التصدير المختلفة، وتعديل استراتيجيات السوق بمرونة للتخفيف من مخاطر الاعتماد على سوق واحدة وتحقيق تنمية السوق المتنوعة.
يمثل تنفيذ سياسة تصدير السيارات المستعملة الجديدة في عام 2026 تحديًا يتمثل في إعادة تشكيل الصناعة وفرصة للشركات عالية الجودة للترقية. لا تستطيع شركة Guiyang Silu، باعتبارها مصدرًا للسيارات المستعملة، تحقيق التحول والارتقاء إلا في ظل توجيهات السياسة من خلال إعطاء الأولوية للامتثال، والتركيز على الجودة، وتقديم خدمة ممتازة. وهذا سيسمح لها بتعزيز ميزتها التنافسية في السوق الدولية للسيارات المستعملة والمساهمة في التنمية عالية الجودة لصناعة تصدير السيارات المستعملة في الصين.
أخبار ساخنة
معلومات الصناعة

يوفر مصدر سيارات Silu منتجات وخدمات عالية الجودة
04 ديسمبر 2023

في نوفمبر، ارتفعت صادرات الصين من السيارات بنسبة 1.3% على أساس شهري و18.6% على أساس سنوي
27 ديسمبر 2023

يدعوك Guiyang Silu لزيارة معرضنا في تايلاند
12 سبتمبر 2024

التحقيق مع مشتري السيارات المستعملة الروسية: يفضل عمر السيارة 4-5 سنوات
24 أكتوبر 2024

الولايات المتحدة ترفع العقوبات عن 11 بنكا روسيا
14 نوفمبر 2024

ما هي المنصة الموثوقة لشراء السيارات المستعملة؟
04 ديسمبر 2024

EN
RU
AR
FR
PT
ES
FA
VI
KK
LA
KM
LO
JA









