في الثاني من يوليو، نشرت الصفحة الأولى من صحيفة قويتشو ديلي مقالاً بعنوان "مؤسسات قويتشو تفتح مستودعاً خارجياً في كازاخستان"، يتحدث عن أعمال وإنجازات شركة قوييانغ سيلك رود للسيارات التكنولوجية المحدودة في تصدير السيارات المستعملة.

النص الأصلي:

"في مايو من هذا العام، تم إطلاق مستودعنا الخارجي رسميًا في ألماتي، كازاخستان. يغطي المستودع مساحة تزيد عن 2000 متر مربع، وهو مجهز بصالات عرض مبيعات السيارات، ومستودعات قطع غيار السيارات، ومرافق تخزين السيارات، ومقهى لعشاق السيارات، ومحطات شحن، ومرافق خدمة أخرى، مما يوفر للعملاء في الخارج خدمات شاملة لشراء السيارات وصيانتها والأنشطة الترفيهية." في نهاية يونيو، داخل قاعة المعرض لشركة Guiyang Silk Road Automobile Technology Co., Ltd.، قدم رئيس الشركة، داي يوتينغ، المعلومات التفصيلية حول المستودع الخارجي للمراسل من خلال مقطع فيديو عن بعد.

وباعتبارها نوعًا جديدًا من البنية الأساسية للتجارة الخارجية، تلعب المستودعات الخارجية دور "المنظم" و"العازل" في استقرار وتسهيل سلاسل الصناعة والتوريد. ولم تصبح فقط قوة دافعة جديدة لتنمية التجارة الخارجية، بل أصبحت أيضًا قناة جديدة للشركات الصينية لتوسيع الأسواق الدولية وتحويل عملياتها وتحديثها.

صرحت شركة داي يوتينغ أنه من خلال المستودع الخارجي، يمكن للعملاء الاطلاع مباشرة على البضائع المتاحة في الخارج، وتقديم الطلبات، وشحنها مباشرة، وبالتالي حل مشكلات ما بعد البيع. يوفر هذا للعملاء في الخارج تجربة شراء أفضل للسيارات ويعمل كوسيلة مهمة لتسهيل التجارة عبر الحدود والحل الأكثر فعالية. علاوة على ذلك، يمكن للشركة الاستجابة بشكل أكثر مرونة لمتطلبات السوق، مما يعزز قدرتها التنافسية في المنطقة.

منذ تأسيسها في فبراير 2023 في منطقة التجارة الحرة في قوييانغ، قامت شركة طريق الحرير للسيارات بدمج منتجات عالية الجودة مثل السيارات المستعملة المحلية وآلات البناء المستعملة والمعدات المستعملة وقطع الغيار للتصدير إلى البلدان المحتاجة. في مايو من العام الماضي، نجحت الشركة في تصدير أول دفعة من أعمالها إلى قيرغيزستان، محققة بذلك اختراقًا في تصدير قويتشو للسيارات المستعملة. بحلول نهاية مايو، تلقت الشركة طلبات لأكثر من 1100 سيارة مستعملة، والتي تم تسليمها تدريجيًا إلى أكثر من 60 دولة ومنطقة، بما في ذلك كازاخستان وروسيا ولاوس وفيتنام وغيرها.

وباعتبارها واحدة من أوائل الشركات في المقاطعة التي حصلت على مؤهلات تصدير السيارات المستعملة، حافظت شركة طريق الحرير للسيارات على تعاون وثيق مع العملاء من آسيا الوسطى والشرق الأوسط ومناطق أخرى. ويهدف إنشاء المستودع الخارجي في ألماتي إلى الاستفادة من موقعها الفريد ومزاياها الاقتصادية للإشعاع في جميع أنحاء آسيا الوسطى والشرق الأوسط، وبالتالي إرساء أساس متين لصادرات السيارات المستعملة في المستقبل.

في ديسمبر/كانون الأول من العام الماضي، أنشأت شركة طريق الحرير للسيارات قاعدة تصدير للسيارات المستعملة في منطقة التجارة الحرة في قوييانغ، والتي تضم قاعة عرض لتصدير السيارات المستعملة، ومركز خدمة متكامل، ومركز لتجهيز المركبات. وعلاوة على ذلك، أنشأت الشركة مستودع عبور في أكبر ميناء بري لتصدير السيارات في الصين، ميناء خورغوس في شينجيانغ.

"استفادة من الموقع الجغرافي لشينجيانج، قمنا بإنشاء مستودعات عبور الموانئ في خورغوس وكاشغر. بالنسبة للطلبات المتجهة إلى آسيا الوسطى، ليست هناك حاجة لنقلها إلى قوييانغ. يمكن شحنها مباشرة من مستودعات عبور الموانئ لدينا في خورغوس وكاشغر، مما يقلل من وقت النقل بمقدار 10 إلى 15 يومًا ويوفر تكاليف النقل من 5000 إلى 7000 يوان لكل مركبة"، قال داي يوتينغ. لقد اختصرت مستودعات عبور الموانئ وقت اللوجستيات وخفضت تكاليف اللوجستيات، وحولت الوضع السلبي "تريد سيارة معينة، وسأجدها لك" إلى ترويج نشط "لدي السيارة التي سأشتريها".

وفي الوقت نفسه، أنشأت شركة طريق الحرير للسيارات مستودعات عبور الموانئ ومستودعات خارجية، وحققت تنسيقًا فعالًا لسلسلة التوريد من خلال نهج "ربط المستودعات المزدوجة". وقد أدى هذا إلى تحسين سلسلة الصناعة التصديرية للسيارات المستعملة وتعزيز النفوذ الدولي للعلامات التجارية للسيارات الصينية.

"لقد أظهر تصدير الصين على نطاق واسع لـ ""العناصر الثلاثة الجديدة"" أداءً رائعًا. لقد جلب تجديد المعدات على نطاق واسع واستبدال السلع الاستهلاكية فرصًا غير مسبوقة لتصدير الصين للسيارات المستعملة. إنها أيضًا طريقة فعالة لقويتشو لتسريع زراعة مزايا جديدة في المنافسة التجارية الخارجية. المستودعات الخارجية هي واحدة من أكثر الأساليب فعالية." صرح داي يوتينغ أن الشركة تنشئ مستودعات خارجية في دول مثل الإمارات العربية المتحدة في الشرق الأوسط ولاوس في جنوب شرق آسيا.