
زاد عدد السيارات الصينية المستخدمة في الجزائر بشكل كبير
نظرًا للتأثيرات المشتركة لجولة جديدة من التعديلات الجمركية وتحرير سياسات السيارات المستعملة ، زاد عدد المركبات ذات العلامات التجارية الصينية على الطرق الجزائرية مؤخرًا بشكل كبير ، وخاصة المركبات الهجينة المستخدمة دون ثلاث سنوات. مقارنة بالنماذج الأوروبية المماثلة ، توفر الواردات الصينية أسعارًا أقل. إلى جانب حساب التعريفة الجمركية الجديدة بناءً على "فواتير شراء الأراضي" ، فإن هذا يقلل بشكل كبير من التكاليف ويؤدي إلى زيادة الطلب على شراء السيارات بين الطبقة الوسطى.
السياسة والخلفية السوق
منذ عام 2016 ، قامت الجزائر بتقييد واردات جديدة للسيارات. مددت الحكومة الجديدة قيودًا في نهاية عام 2019 ، مما أدى إلى استرخاء بعض عمليات شراء وكالة السيارات الجديدة لعدة أشهر في منتصف عام 2013 ، وشدها مرة أخرى في منتصف عام 2014 ، حيث يظلون اليوم. ومع ذلك ، فقد تم فتح سوق السيارات المستعملة تدريجياً ، مما يسمح للأفراد والشركات باستيراد السيارات المستعملة التي تقل عن ثلاث سنوات ، تقتصر على محركات البنزين أو الهجينة ، مع كون سيارات الديزل استثناءً.
النقاط الرئيسية في لوائح التعريفة الجمركية الجديدة والرسم الجمركي
في السابق ، طبقت لوائح التعريفة القديمة دليل أسعار "مصنوعة في الصين" على السيارات المستعملة ، مما يؤدي إلى "مرجع أسعار أوروبي غير منطقي" لنفس النموذج ، مما يزيد من تكاليف التخليص الجمركي للمركبات من آسيا. كان معدل الضريبة الأساسي للمركبات 1.8 لتر أو أقل حوالي 19.62 ٪ ، مع ارتفاع معدلات أحجام المحرك الأكبر. من خلال تنفيذ لوائح التعريفة الجمركية الجديدة ، ستحسب الجمارك الآن الضرائب بناءً على "فاتورة الشراء" (الفاتورة الصادرة عن بلد الشراء) ، بدلاً من تطبيق المعيار الأوروبي ميكانيكياً. نظرًا للاختلاف في أسعار الفواتير ، فقد تم تخفيض التعريفة المتعلقة بـ "Made in China" مقارنةً بمركبات "المصنوعة في أوروبا" من نفس العلامة التجارية والنموذج بشكل كبير ، مما قلل بشكل مباشر من السعر النهائي.

بالإضافة إلى ذلك ، لتخفيف احتقان الميناء ، سمحت الجمارك بنقل الحاويات المحملة إلى "الموانئ الجافة" الداخلية لإكمال التخليص الجمركي وتسريع تسليم المركبات.
تصور الجودة
حاليًا ، ينقسم المستهلكون الجزائريون بشكل حاد في آرائهم حول السيارات الصينية. بينما توفر السيارات الصينية ميزة كبيرة للأسعار ، لا يزال هناك نقاش حول المتانة وطول العمر. يقدر بعض المستهلكين التطورات في الميزات الذكية وميزات السلامة التي تقدمها السيارات الصينية ، بينما يعبر آخرون عن مخاوفهم بشأن افتقارهم إلى القوة وطول العمر مقارنة بالنماذج الأوروبية.
النقاط الرئيسية والتوصيات
يتم قبول فقط المركبات البنزين/الهجينة ؛ مركبات الديزل محظورة. إعطاء الأولوية للمركبات "المستخدمة/الجديدة تقريبًا" التي تبلغ من العمر 3 سنوات ، مع التركيز على سيارات الدفع الرباعي ذات الحجم الكبير/المدمجة. قم بإعداد جميع الوثائق الجاهزة للتصدير مقدمًا: فاتورة وشهادة المنشأ وشهادة المطابقة وتقرير التفتيش.
وفقًا للوائح الجديدة ، سيتم تحديد الضريبة بناءً على "فاتورة شراء الأراضي". تحقق من محاذاة السيارة (العلامة التجارية/الطراز/التكوين) لتجنب زيادة التقييم. النظر في سعة الحاويات/القوائم/الانفصال وازدحام الميناء ، والوصول إلى الميناء على دفعات وإعطاء الأولوية للتخليص الجمركي في المنافذ الجافة. إدارة رسوم التخزين والتخزين.
غويانغ سيلو متخصص في تصدير السيارات المستعملة من الصين ، مكرسة لتصدير السيارات الصينية عالية الجودة المستخدمة في جميع أنحاء العالم. نحن نقدم خدمات تصدير السيارات المستخدمة واحدة. بعد شراء السيارة ، سنتعامل مع عملية النقل بأكملها إلى الميناء ، مما يلغي الحاجة إلى القلق بشأن الفواتير وشهادات المنشأ وتقارير التفتيش وغيرها من القضايا ذات الصلة. أنشأت Guiyang Silu شراكات طويلة الأجل مع العديد من تجار السيارات في الخارج ، وتباع منتجاتها في الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب شرق آسيا ومناطق أخرى.
أخبار ساخنة
معلومات الصناعة

يوفر Silu Car Exporter منتجات وخدمات عالية الجودة
04 ديسمبر 2023

في نوفمبر ، زادت صادرات السيارات في الصين بنسبة 1.3 ٪ في الشهر و 18.6 ٪ على أساس سنوي
27 ديسمبر 2023

يدعوك Guiyang Silu لزيارة معرضنا في تايلاند
12 سبتمبر 2024

تحقيق مشتري السيارات المستعملة الروسية: تفضل سنًا من العمر 4-5 سنوات
24 أكتوبر 2024

الولايات المتحدة ترفع العقوبات على 11 بنوك روسية
14 نوفمبر 2024

ما هي المنصة الموثوقة لشراء السيارات المستعملة؟
04 ديسمبر 2024

EN
RU
AR
FR
PT
ES
FA
VI
KK
LA
KM
LO
JA









