وفقًا لموقع vladivostok1.ru، قررت اليابان تخفيف القيود المفروضة على بعض صادرات السيارات إلى روسيا، مما يسمح لبعض الطرازات المجهزة بأنظمة "هجينة خفيفة" (أي المحركات الكهربائية التي تساعد المحركات التقليدية) بإعادة دخول السوق الروسية. تعمل هذه الطرازات فقط عندما يعمل المحرك الكهربائي ومحرك الوقود معًا، ولا يمكن تشغيلها بالكهرباء وحدها.

ولا تشمل الطرازات التي تم رفعها هذه المرة فقط المركبات اليابانية الصنع، مثل بعض الطرازات الهجينة من علامات تجارية مثل مازدا وميتسوبيشي وهوندا وسوزوكي ونيسان، ولكن أيضًا بعض العلامات التجارية الأوروبية، وخاصة مرسيدس بنز. العديد من النماذج الهجينة لهذه العلامات التجارية متاحة الآن للمستهلكين الروس.

بالإضافة إلى ذلك، عادت طرز مثل honda insight وfit وcr-z المزودة بمحركات سعة 1.5 لتر، ومن المتوقع أن تكون مفضلة في الشرق الأقصى الروسي وسيبيريا، حيث يتم قبول نماذج القيادة اليمنى. في السابق، توقعت "auto vzglyad" أيضًا عودة العلامات التجارية اليابانية إلى السوق الروسية.

حاليًا، باستثناء الطرازات الهجينة المعتدلة، لا تزال اليابان تحظر تصدير السيارات ذات المحرك الذي يزيد إزاحته عن 1.9 لتر، والمركبات الكهربائية النقية وأنواع أخرى من المركبات الهجينة.

1 、 توصية السيارة الكهربائية

2 、 توصية السيارة الهجينة