بيت >منتج >شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
$0.00
مستخدمالطاقة: بنزين-ديزلالسنة: 2020الون الاخضر
الاستعلام الآن
شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
مواصفات المنتج
  سو A3E342(أخضر)

نوع السيارة

شاحنة قلابة ثقيلة

ماركة السيارة

ماركة شانشي للسيارات

طراز السيارة
SX3310MB246
لون الجسم أخضر

رقم تعريف السيارة (VIN)
LZGCR2R67KX099862

محلي/مستورد

صنع في الصين

رقم المحرك
1619H087162

نوع المحرك
WP10.350E53

سرعة المحرك
1900 دورة/دقيقة
 
نوع الوقود

ديزل

الإزاحة/القوة
9726مل/252كيلوواط
 
اسم المصنع

شركة شانشي للسيارات المحدودة

نوع التوجيه
المقود
 
مسار العجلة
أمامي 2036 ملم، خلفي 1860 ملم

عدد الإطارات
12

حجم الإطارات
12.00R20 18PR

عدد نوابض الصفائح الفولاذية

المحور الخلفي 12 قطعة

قاعدة العجلات
5575 ملم

عدد المحاور
4
 
الابعاد الكلية

الطول 8600، العرض 2550، الارتفاع 3450 مم

الأبعاد الداخلية لصندوق الشحن

الطول 5600، العرض 2350، الارتفاع 1500 مم

كبح الوزن
15500 كجم

الحجم الكلي
31000 كجم

القدرة على التحميل المعتمدة
15370 كجم

سعة الركاب المعتمدة

كتلة الجر الكلية تقريبًا

زمن استجابة الفرامل
0.6 ثانية

ضغط العمل المقدر لأسطوانة تخزين الهواء
1 ميجا باسكال

نقل الركاب في التاكسي

2 شخصين

طبيعة الاستخدام

نقل البضائع

تاريخ الصنع
2019.08
صور المركبات
  • شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
  • شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
  • شاحنة قلابة ثقيلة خضراء
  • شاحنة قلابة ثقيلة خضراء

هيكل المحرك والشاسيه والمقصورة للشاحنة القلابة الثقيلة هو نفس هيكل الشاحنة العامة. يمكن أن تنقلب العربة للخلف أو جانبيًا، ويتم التحكم في حركة قضيب المكبس بواسطة نظام التحكم. يكون الميل للخلف أكثر شيوعًا، ويتم دفع قضيب المكبس لإمالة العربة. إمالة ثنائية الاتجاه قليلة. يدخل الزيت عالي الضغط إلى الأسطوانة الهيدروليكية الرافعة من خلال صمام التوزيع وأنبوب الزيت، ويتم توفير لوحة حماية سلامة الكابينة في مقدمة العربة. يدفع المحرك المضخة الهيدروليكية من خلال ناقل الحركة وجهاز أخذ القوة، وتتكون آلية الإمالة الهيدروليكية للعربة من خزان الزيت والمضخة الهيدروليكية وصمام التوزيع وأسطوانة الرفع الهيدروليكية وصمام التحكم والأنابيب. يدفع المحرك المضخة الهيدروليكية من خلال ناقل الحركة وجهاز أخذ القوة، ويدخل الزيت عالي الضغط إلى الأسطوانة الهيدروليكية الرافعة من خلال صمام التوزيع والأنابيب، ويدفع قضيب المكبس لجعل العربة تنقلب. يعد الإمالة للخلف أكثر شيوعًا، ويمكن التحكم في حركة قضيب المكبس بواسطة نظام تحكم لإيقاف العربة في أي وضع إمالة مرغوب فيه. تستخدم العربة جاذبيتها والتحكم الهيدروليكي لإعادة الضبط.

لا تفوت سيارة أبدًا!
احصل على تنبيهات عبر البريد الإلكتروني بشأن هذا البحث.
سيارات مماثلة
إرسال رسالة
عمليات البحث الشائعة
قمة
تم الإشتراك!
شكرا لاشتراكك!
سنرسل إليك رسائل بريد إلكتروني تتضمن اشتراكًا بناءً على السيارات المحفوظة لديك. إذا لم تكن لديك أي سيارات محفوظة، فسنوصيك بأحدث الأخبار أو السيارات.

واتساب

سؤال

تسجيل الدخول
هل نسيت كلمة السر؟
يسجل
أدخل الحد الأدنى 8 أحرف.
من خلال التسجيل فإنك توافق على شروطنا
إشعار الخصوصية وشروط الخدمة.